Sinembargo, una revista de motos belga ha estado siguiendo la evolución de la 1200 RT que usaron para analizar los primeros cincuenta mil kilómetros y después de tenerla en la revista, pilotada por mucha gente distinta, para viajes y para ciudad, le desmontaron otra vez el motor a los 200.000 kilómetros y no encontraron desgastes
unatapa que protege la conexión de la lámpara, la giramos un poco y quedara suelta. lámpara y lo empujamos hacia fuera hasta que quede libre, repetimos la operación con la otra parte del muelle. Una vez suelto totalmente lo levantamos y estiramos. con suavidad de la lámpara hacia afuera, liberándola de su soporte.
FichaTécnica: 59 años, 83 kilos, 1,83m Nivel: Rutero, sufridor de atascos, adicto a las carreteras de montaña, aficionado a las tandas en circuito. R 1200 RT 2014
Aprincipios del mes de junio, BMW publicó una nota en la que advertían a los propietarios del modelo BMW R 1200 RT 2014 de la existencia de un problema con el amortiguador trasero de las motos que incluían el sistema Dynamic ESA de suspensión inteligente. Este problema era bastante grave e indicaban a los propietarios que hasta Tengo52 años. La primera BMW que tuve fue una R-65 carenada color marrón de segunda mano durante 2 años. Posteriormente he tenido una K-100LT también de segunda mano durante 10 años. Actualmente tengo una R 1200 RT del año 2005. La compré en el año 2007 con 1.400Kms. y ya la tengo 11 años Ninguna tenía equipo de
EsteKit LED para BMW Motorrad R 1200 RT (2014 - 2018), compuesto por chips LEDs PRÉMIUM de alto rendimiento, garantía de calidad y de eficacia, se puede usar perfectamente en sus luces de cruce y luces de carretera. Mejorará su seguridad y su visión nocturna y permanecerá más visibles para los otros usuarios de la carretera durante el día.
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